DトラッカーXのエンジンがアイドリングで安定しないと入ってきました。
症状を確認すると1500~2000RPMで回転が上下します。
走行距離が13000キロということで、スロットルバルブを見ると
カーボンで汚れていました。
お客様のバイクの使用範囲も街乗りがほとんどなため、
カーボンがたまりやすいようです。
綺麗に掃除して組んだらアイドリングも安定しました。
コンピューター制御のインジェクターでも、汚れたりゴミが付くと
ガソリンの吐出量を微妙にコントロール出来ないみたいです。
250ccでも1年1回の定期的点検をおすすめします。
16 おもしろいね
2012/03/27 23:01 | カテゴリー : オヤジ2 ぼやきごと